hulu's profile空空如---野---PhotosBlogListsMore ![]() | Help |
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12/4/2006 一路向西-西域漫游记(14)10月13日 和田-沙漠公路-库尔勒 13日早上的好运气弥补我们昨天在喀什等车的坏运气还绰绰有余。从和田去库尔勒有1400多公里,包小车价格大约2400元,拼车是600元/人,但很难遇到同伴,一般情况下只能包车。WW早早就去客运站找车,看能不能找人拼车,如果遇不到,就只有坐臭脚丫大巴车了,总之,花两千多去包个车很不划算,还不如买机票飞乌市,但航班不是每天都有,而且,我们大老远绕到和田来,可不就是为了体验一下沙漠公路么? 我还没洗漱完毕,WW就打来电话,叫我快快收拾好行李下楼来,说有辆从库尔勒来的红旗车,搭回程车150元/人,马上就可以起程了。哇!多谢佛祖保佑!我三下两下就收拾好了抓起大背包丁零梆榔下得楼来,车还没到呢。也没时间去看玉龙喀什河了,也没时间去买玉器了,酒店大堂里有几块磨光了的玉原石,质地与光泽透出柔和细腻,我虽不懂玉,但一看便知是好东西,这样就算在和田看过玉了吧。 原来这位红旗车主从库尔勒送客人来,在和田不敢招客,就搭了我俩还有另外一名乘客,就想挣个油钱出来,本来还想等个客,我们也不想再等了,每个人加了50元,这就起程了。和田地区下属的策勒、于田几个县都处在沙漠边缘,在绿洲里,人们赶着毛驴车去赶巴扎,很热闹;可视野的稍远处就会有空荡荡的沙漠。 镇与镇之间是大片的戈壁,有一些野骆驼懒洋洋地走来走去,目光所及的最远处就是绵延的昆仑山脉。 我们在民丰吃午饭,民丰是沙漠公路的南起点,县城其实就是沙漠边缘的一个小镇,这里是我在新疆见过的最破烂的县城,到处被挖得稀巴烂,树也没几棵,树叶和建筑上都落着厚厚的一层灰土。 沙漠公路的全称叫塔里木沙漠石油公路,西北起于库尔勒下属的轮台县,东南起于和田下属的民丰县,穿越塔克拉玛干沙漠,通向沙漠核心的塔中油田,并与沙漠东南边缘的且末、若羌连接,是中石油为了开发塔里木盆地中的油田而修建的,但它除了运送石油,更大大地缩短了疆内被塔克拉玛干沙漠阻隔起来的各个县市的直线距离。 正如我们都可以想象得到的,沙漠公路的景色非常单调,路面和我们平时见过的柏油路面没什么两样,两边是一望无际的塔克拉玛干大沙漠,除了沙丘还是沙丘。然而,它一定会是最让你感动的一条路。它没有绿化树,在马路两边各十几米宽的沙地上,种着十几行低矮的沙漠植物,红柳、梭梭草、肉苁蓉和沙拐枣,每一行小草下面拉着一条细细水管,用于滴灌;沙漠公路每隔10公里会有一口水井,每一口水井都有一间童话般的天蓝色小房子,叫做“水井房”;司机说,每间水井房都住了一对夫妇,他们生活在沙漠中,看管这些用于灌溉的救命水井,为了让生活不至于无聊,他们都是成对招募的夫妻,而且还给他们配了自行车,没事可以在临近的水井房那里去串串门。这可能是世界上造价最高、维护最艰难的绿化了吧。尽管这些小草生长得如此不容易,可我还看到了这样的标语——“严禁采挖肉苁蓉!”居然还有这样的盗贼?这和可可西里的盗猎者有什么两样?! 过了民丰之后,许久许久没有人烟,这些蓝色的水井房偶尔让人振奋一下。公路每隔10公里左右会有一个停车区,可停在那里还是一样的沉闷。唇干得要裂开,水刚一浇上去就蒸发干了,闷热的空气让人昏昏欲睡,我盼着赶紧到一个有人烟的地方。好不容易到了塔中油田环岛,路边有一排五六间小房子,除了“餐饮停车住宿”,居然还有KTV和“超市”呢!在塔中稍事停留,继续赶路,偶尔在沙堆里冒出一截胡杨树的枝干,已经枯朽成一条一条的纤维;修路人在在公路边留下了这样的口号:“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生!”渐渐地,胡杨树多起来,再多起来,有了黄色的绿色的叶子……啊!终于看到了成片的胡杨林,在朔风中扭着枝干,叶子还没有完全变黄。塔里木河在一片青黄不接的胡杨林中,平静得有些死气沉沉,甚至不像一条流动的河。我多么想沿着它走进沙漠深处,去探寻楼兰的遗迹。 黄昏时到达轮台,绿洲与成片的工业文明又进入了我们的视野,忙忙碌碌的运油车在马路上快速穿梭。 9点多到达库尔勒,这是新疆最为现代化的一个城市,号称小香港。看到肯德基的牌子时,非常地想念北京,有点归心似箭了。我们在市中心的玫瑰酒店住下,楼下就是夜市,香味可以一直传到我们房间。上次吃椒麻鸡还不过瘾,在这里又要了一份,味道不如喀什回民小马家的好。 14日再拼车回乌市,路过一个叫铁门关得地方,翻山的路很险,等走过那一段险路,视野豁然开朗,不知不觉就看到了达坂城,与5年前的旅程产生了交集。 下午乌市下雨了,去国际大巴扎看了看,在二道桥的清真家乐福逛了一圈,买了一些葡萄干、杏仁之类的特产,淋了一身雨。晚上和WW的大学同学一起吃了个饭,第二天一早又与新婚的丽辉夫妇匆匆见面,之后就去机场,爱姐姐带着萍萍来送我们,又送来了一大箱子新疆特产,我们就这样满载而归了。 (全剧终!) TrackbacksThe trackback URL for this entry is: http://hododo.spaces.live.com/blog/cns!24BCEF3148325032!2550.trak Weblogs that reference this entry
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